Mode Pengisian EV
Apa Mode Pengisian EV?
Ngisi daya kendaraan listrik minangka beban anyar kanggo instalasi listrik voltase sithik sing bisa menehi sawetara tantangan.Keperluan khusus kanggo safety lan desain diwenehake ing IEC 60364 Instalasi listrik voltase rendah - Part 7-722: Keperluan kanggo instalasi utawa lokasi khusus - Pasokan kanggo kendaraan listrik.
Kaca iki nyebataken Mode Pangisian Daya EV kang kalebu Mode pangisian daya EV 1, Mode 2, Mode 3 lan Mode pangisian daya EV 4. Kaca kasebut nggambarake prabédan sing wicaksana ing antarane mode pangisian daya EV.
Mode pangisian daya nggambarake protokol antarane EV lan stasiun pangisian daya sing digunakake kanggo komunikasi safety.Ana rong cara utama yaiku.Pengisian AC dan pengisian DC.Stasiun pangisian daya EV kasedhiya kanggo nyedhiyakake layanan pangisi daya kanggo pangguna EV (Kendaraan Listrik.)
Mode pengisian daya EV 1 (<3.5KW)
●Aplikasi: soket rumah tangga lan kabel ekstensi.
●Mode iki nuduhake ngisi daya saka stopkontak standar kanthi kabel ekstensi sing prasaja tanpa langkah safety.
●Ing mode 1, kendaraan disambungake menyang kothak daya liwat stopkontak soket standar (karo std. saiki 10A) kasedhiya ing panggonan panggonan.
●Kanggo nggunakake mode iki, instalasi listrik kudu tundhuk karo peraturan safety lan kudu duwe sistem earthing.Pemutus sirkuit kudu kasedhiya kanggo nglindhungi kakehan lan proteksi bocor bumi.Soket kudu duwe tutup kanggo nyegah kontak sing ora disengaja.
●Iki wis dilarang ing pirang-pirang negara.
Mode pengisian daya EV 2 (<11KW)
●Aplikasi: Soket domestik lan kabel kanthi piranti proteksi.
●Ing mode iki, kendaraan disambungake menyang daya utama liwat stopkontak soket kluwarga.
●Ngisi daya bisa rampung nggunakake jaringan siji utawa telung fase sing wis diinstal grounding.
●Piranti protèktif digunakake ing kabel.
●Mode 2 iki larang amarga spesifikasi kabel sing ketat.
●Kabel ing mode pangisian daya EV 2 bisa nyedhiyakake RCD ing kabel, proteksi saiki, proteksi suhu lan deteksi bumi protèktif.
●Amarga fitur ing ndhuwur, daya mung bakal dikirim menyang kendaraan yen EVSE wis ketemu sawetara kahanan.
●Protective Earth sah
●Ora ana kahanan kesalahan kayata over current lan over temperature etc.
●Kendaraan wis dipasang, iki bisa dideteksi liwat jalur data pilot.
●Kendaraan wis njaluk daya, iki bisa dideteksi liwat jalur data pilot.
●Mode 2 ngisi daya sambungan EV kanggo jaringan sumber AC ora ngluwihi 32A lan ora ngluwihi 250 V AC siji phase utawa 480 V AC.
Mode pengisian daya EV 3 (3.5KW ~ 22KW)
●Aplikasi: Soket khusus ing sirkuit khusus.
●Ing mode iki, kendaraan disambungake langsung menyang jaringan listrik nggunakake soket lan plug tartamtu.
●A fungsi kontrol lan pangayoman uga kasedhiya.
●Mode iki cocog karo standar sing digunakake kanggo ngatur instalasi listrik.
●Amarga mode 3 iki ngidini ngeculake beban, piranti rumah tangga uga bisa digunakake nalika kendharaan diisi daya.
Mode pengisian daya EV 4 (22KW~50KW AC, 22KW~350KW DC)
●Aplikasi: Sambungan saiki langsung kanggo ngisi daya cepet.
●Ing mode iki, EV disambungake menyang kothak daya utama liwat pangisi daya eksternal.
●Fungsi kontrol lan pangayoman kasedhiya karo instalasi.
●Mode iki 4 nggunakake kabel ing stasiun pangisian daya DC sing bisa digunakake ing papan umum utawa ing omah.
Wektu kirim: Dec-15-2022
