Dikarepake kanggo pangisi daya EV ngluwihi sumber ing New Brunswick: NB Power

Miturut NB Power, panjaluk pangisi daya kendaraan listrik ngluwihi pasokan saiki ing New Brunswick.Akeh pamilik EV rumangsa yen jaringan pangisi daya ora ngetutake dodolan, tegese luwih akeh EV ing dalan tanpa nambah kapasitas pangisian daya.

Kanggo akeh pembalap, kaya Carl Duivenvoorden, transisi menyang kendaraan listrik kabeh wis dadi proses bertahap.Duivenvoorden lan partners miwiti karo model plug-in gas-hibrid sadurunge pungkasanipun ngalih menyang Chevrolet Bolt kabeh-listrik.

Keprigelan paling akeh panuku EV potensial yaiku jangkoan lan umur baterei.Nanging, amarga luwih akeh kendaraan listrik sing didol, panjaluk stasiun pangisi daya saya mundhak kanthi tingkat sing durung tau sadurunge.Senadyan mangkono, pasokan stasiun pangisian daya saiki saya suwe, nyebabake akeh pamilik kendharaan listrik ngalami kuatir umur baterei.

Miturut NB Power, masalah kasebut dudu stasiun pangisi daya sing nyata, nanging infrastruktur sing dibutuhake kanggo njaga jaringan pangisi daya.Duivenvoorden nerangake yen nalika nyopir model plug-in hibrida gas, dheweke bisa ngisi daya ing stasiun pangisi daya umum gratis.Nanging, kanthi tambah akeh stasiun pangisian daya, akeh stasiun pangisian daya umum saiki dadi sistem bayar saben panggunaan.

Nalika iki dadi ora nyaman kanggo para pembalap, iki minangka kasunyatan pasar amarga alangan infrastruktur saiki.Kanggo nyukupi kabutuhan sing saya tambah akeh, NB Power wis miwiti kemitraan karo kabeh tingkat pemerintah lan sektor swasta kanggo nambah jumlah stasiun pangisian daya ing saindenging propinsi.

Tujuane kanggo menehi pilihan pangisian daya luwih akeh kanggo pamilik EV.Nanging, masalah ora mung nomer stasiun daya, nanging uga lokasi.Contone, akeh sing duwe EV rumangsa yen kekurangan stasiun pangisi daya ing deso mbatesi kemampuan kanggo lelungan kanthi jarak sing adoh.

Kajaba iku, Duivenvoorden pracaya sing luwih standarisasi dibutuhake nalika nerangake stasiun daya.Ing panemune, kekurangan standarisasi ndadekake para pamilik EV angel nemtokake stasiun pangisian daya sing cocog kanggo kendharaan lan cara mbayar biaya.

Sanajan tantangan kasebut, tren umum kanggo kendaraan listrik terus berkembang.Akeh produsen mobil, kalebu General Motors lan Ford, wis ngumumake rencana kanggo ngilangi kendaraan bensin lan pindhah menyang kendaraan listrik sajrone sawetara taun sabanjure.

Nyatane, owah-owahan menyang kendaraan listrik saya cepet.Saiki ana luwih saka 400 yuta kendaraan listrik ing dalan global, mundhak 42% saka 2019. Kanthi iki, prasarana kudu nyukupi kebutuhan sing akeh kanggo stasiun pangisi daya kanggo ndhukung transisi iki menyang pilihan transportasi sing luwih lestari.