Dasar Pengisian EV

Apa sampeyan wis siyap ngowahi dadi kendaraan listrik (EV) nanging duwe pitakonan babagan proses ngisi daya utawa suwene sampeyan bisa nyopir sadurunge ngisi daya maneh?Kepiye babagan ngisi daya ing omah lan umum, apa keuntungane saben?Utawa pangisi daya sing paling cepet?Lan kepiye amps nggawe prabédan?Kita entuk, tuku mobil apa wae minangka investasi utama sing mbutuhake wektu lan riset kanggo mesthekake yen sampeyan tuku barang sing bener.

Kanthi pandhuan prasaja iki kanggo dhasar pangisi daya EV, sampeyan kudu ngerti babagan pangisi daya EV lan apa sing kudu sampeyan ngerteni.Waca ing ngisor iki, lan rauh sampeyan bakal siyap kanggo mencet dealership lokal kanggo dipikir ing model anyar.

Apa Telung Jinis Pengisian Daya EV?

Telung jinis stasiun pangisian daya EV yaiku Level 1, 2 lan 3. Saben level ana hubungane karo wektu sing dibutuhake kanggo ngisi EV utawa kendaraan hibrida plug-in (PHEV).Tingkat 1, sing paling alon saka telu, mbutuhake plug pangisi daya sing nyambung menyang stopkontak 120v (kadhangkala disebut stopkontak 110v - luwih akeh babagan iki mengko).Level 2 nganti 8x luwih cepet tinimbang Level 1, lan mbutuhake stopkontak 240v.Sing paling cepet saka telu, Level 3, minangka stasiun pangisi daya paling cepet, lan ditemokake ing wilayah pangisian daya umum amarga larang kanggo nginstal lan biasane sampeyan kudu mbayar.Minangka infrastruktur nasional ditambahake kanggo nampung EV, iki minangka jinis pangisi daya sing bakal sampeyan deleng ing dalan gedhe, stasiun istirahat lan pungkasane bakal dadi pom bensin.

Kanggo umume pamilik EV, stasiun pangisi daya omah Level 2 paling populer amarga nggabungake kenyamanan lan keterjangkauan kanthi pangisian daya sing luwih cepet lan dipercaya.Akeh EV bisa diisi saka kosong nganti kebak sajrone 3 nganti 8 jam nggunakake stasiun pangisi daya Level 2.Nanging, ana sawetara model anyar sing duwe ukuran baterei sing luwih gedhe sing mbutuhake wektu luwih suwe kanggo ngisi daya.Ngisi daya nalika sampeyan turu minangka cara sing paling umum, lan umume tarif sarana uga luwih murah sajrone jam sewengi ngirit dhuwit.Kanggo ndeleng suwene wektu sing dibutuhake kanggo nggawe lan model EV tartamtu, priksa alat Wektu Ngisi Daya EV.

Apa Luwih Apik Ngisi EV ing Omah utawa ing Stasiun Ngisi Daya Umum?

Ngisi daya EV ing omah paling trep, nanging akeh pembalap kudu nambahi kabutuhan ngisi daya kanthi solusi umum.Iki bisa ditindakake ing bisnis lan papan parkir sing nawakake pangisian daya EV minangka fasilitas, utawa ing stasiun pangisian daya umum sing sampeyan gunakake nalika lelungan adoh.Akeh EV anyar digawe kanthi teknologi baterei sing ditingkatake supaya bisa mlaku nganti 300 mil utawa luwih kanthi siji pangisian daya, mula saiki sawetara pembalap sing duwe wektu lungo luwih cendhek bisa nindakake pangisian daya ing omah.

Sinau luwih lengkap babagan carane entuk jarak tempuh paling akeh nalika lelungan nganggo EV

Yen sampeyan pengin ngandelake pangisi daya omah, salah sawijining dhasar pangisi daya EV sing paling penting yaiku ngerti sampeyan kudu entuk pangisi daya Level 2 supaya sampeyan bisa ngisi daya luwih cepet saben wengi.Utawa yen lungo saben dina rata-rata kaya umume, sampeyan mung kudu ngisi kaping pindho saben minggu.

Apa Aku Tuku EV Yen Ora Duwe Charger Omah?

Akeh, nanging ora kabeh tuku EV anyar teka karo pangisi daya Level 1 kanggo miwiti.Yen sampeyan tuku EV anyar lan duwe omah, sampeyan bakal pengin nambah stasiun pangisian daya Level 2 menyang properti sampeyan.Tingkat 1 cukup sedhela, nanging wektu ngisi daya yaiku 11-40 jam kanggo ngisi kendaraan kanthi lengkap, gumantung saka ukuran baterei.

Yen sampeyan nyewakake, akeh apartemen lan komplek kondominium sing nambah stasiun pangisian daya EV minangka fasilitas kanggo warga.Yen sampeyan nyewakake lan ora duwe akses menyang stasiun pangisian daya, sampeyan bisa uga takon manajer properti babagan nambahake.

Pira Amps sing Dibutuhake kanggo Ngisi Daya Mobil Listrik?

Iki beda-beda, nanging akeh EV sing bisa njupuk 32 utawa 40 amps lan sawetara kendaraan paling anyar bisa nampa ampere sing luwih dhuwur.Yen mobil sampeyan mung nampa 32 amp, ora bakal ngisi daya luwih cepet karo pangisi daya 40 amp, nanging yen bisa njupuk ampere luwih akeh, mula bakal ngisi daya luwih cepet.Kanggo alasan safety, lan miturut Kode Listrik Nasional, pangisi daya kudu dipasang ing sirkuit khusus sing padha karo 125% saka amperage.Iki tegese 32 amp kudu diinstal ing sirkuit 40 amp lan pangisi daya 40 amp EV kudu disambungake menyang 50 amp mbobol sirkuit.(Kanggo panjelasan rinci babagan beda antarane pangisi daya 32 lan 40 amp lan jumlah amp sing dibutuhake kanggo ngisi mobil listrik, priksa sumber daya iki.)

16A Pengisi Daya Kendaraan Listrik Portabel Type2 Kanthi Plug Schuko