Apa pangisi daya AC

Umume setelan pangisi daya EV pribadi nggunakake pangisi daya AC (AC tegese "Arus Alternatif").Kabeh daya sing digunakake kanggo ngisi EV metu minangka AC, nanging kudu ing format DC sadurunge bisa digunakake kanggo kendaraan.Ing ngisi daya AC EV, mobil nindakake tugas ngowahi daya AC iki dadi DC.Mulane butuh wektu luwih suwe, lan uga cenderung luwih ekonomis.

Kabeh mobil listrik bisa ngowahi daya AC dadi DC.Iki amarga padha duwe pangisi daya ing onboard sing ngowahi AC iki dadi daya DC sadurunge ngirim menyang baterei mobil.Nanging, saben pangisi daya onboard nduweni kapasitas maksimal gumantung saka mobil, sing bisa nransfer listrik menyang baterei kanthi daya winates.

Mangkene sawetara fakta liyane babagan pangisi daya AC:

Umume outlet sing sampeyan sesambungan saben dina nggunakake daya AC.

Ngisi daya AC asring cara ngisi daya sing luwih alon dibandhingake karo DC.

Pangisi daya AC becik kanggo ngisi daya kendaraan sewengi.

Pangisi daya AC luwih cilik tinimbang stasiun pangisi daya DC, sing ndadekake cocok kanggo kantor, utawa ing omah.

Pangisi daya AC luwih terjangkau tinimbang pangisi daya DC.

Apa pangisi daya DC

Ngisi daya DC EV (sing tegese "Arus Langsung") ora perlu diowahi dadi AC dening kendaraan.Nanging, bisa nyedhiyakake mobil kanthi daya DC saka wiwitan.Kaya sing sampeyan bayangake, amarga ngisi daya iki nyuda langkah, bisa ngisi kendharaan listrik luwih cepet.

Pangisi daya cepet narik kacepetan pangisi daya kanthi nggunakake jinis daya DC.Sawetara pangisi daya DC sing paling cepet bisa nyedhiyakake kendaraan sing kebak ing sajrone jam utawa kurang.Mitra kanggo gain kinerja iki yaiku pangisi daya DC mbutuhake papan sing luwih akeh lan luwih larang tinimbang pangisi daya AC.

Pangisi daya DC larang banget kanggo nginstal lan akeh banget, mula asring katon ing parkir mall, komplek apartemen omah, kantor, lan wilayah komersial liyane.

Kita ngitung telung jinis stasiun pangisi daya cepet DC: konektor CCS (populer ing Eropa lan Amerika Utara), konektor (populer ing Eropa lan Jepang), lan konektor Tesla.

Padha mbutuhake akeh papan lan luwih larang tinimbang pangisi daya AC

Mobil Listrik 32A Ngarep Wall Mounted Ev Stasiun Ngisi daya 7KW EV Charger