Ngendi ngisi daya Level 1 sing paling migunani?

Apa gunane pangisi daya Level 1, yen butuh wektu suwe?Ngisi daya level 1 bisa uga butuh sawetara wektu, nanging isih ana gunane ing setelan omah, lan sawetara papan kerja bisa uga duwe set stopkontak 120-volt sing kasedhiya kanggo karyawan nggunakake kabel pangisi daya dhewe.Ngisi daya level 1 uga bisa digunakake kanggo kendaraan hibrida plug-in, sing cenderung duwe baterei sing luwih cilik lan ngisi daya luwih cepet.

Tarik utama stasiun pangisian daya Level 1 yaiku biaya lan gampang: Sing duwe omah mung bisa parkir EV ing garasi lan pasang menyang stopkontak sing wis ana.Sopir sing mlaku-mlaku cendhak utawa sing ora nggunakake kendharaan pribadi asring bisa nggunakake pangisi daya Level 1.

Kelemahane, saliyane wektu ngisi daya sing alon, yaiku ngelingi plug ing saben wengi.Kanggo sing ora duwe garasi, kudu nyiyapake stopkontak kanthi kabel pangisi daya uga bisa dadi repot.

Saiki sampeyan ngerti kabeh babagan pangisi daya Level 1, sampeyan bisa uga mikir kepiye dibandhingake karo level pangisi daya liyane.Kaya sing kacathet, Ngisi daya Level 1 luwih alon tinimbang ngisi daya Level 2 lan Level 3 lan digunakake ing setelan omah, ing ngendi driver EV duwe wektu akeh kanggo tetep lan ngenteni mobil diisi kanthi lengkap.

Ing sisih liya, stasiun pangisian daya Level 2 bisa nyedhiyakake udakara udakara udakara 40 km (~25 mil) saben jam, nanging ora gampang diatur ing omah.Ngisi daya level 2 mbutuhake panginstalan pangisi daya EV Level 2, biasane nganggo stopkontak 240 volt.Omah pribadi mbutuhake tukang listrik kanggo nginstal stopkontak voltase sing luwih dhuwur, sing bisa uga nambah sirkuit menyang papan listrik.Umume stasiun pangisi daya EV umum yaiku stasiun pangisian daya Level 2 amarga umume EV bisa nyambung liwat port J, padha karo kabel kanggo ngisi daya Level 1.EV penumpang bisa nggunakake stasiun pangisian daya Level 1 lan Level 2.