Apa aku kudu ngerti babagan ngisi daya EV?

Kanthi nambah listrik omah,imbangan pasokan listrik dadi luwihpenting.Kapasitas pasokan kuducocog karo beban peralatan

bangunanlan kudu nimbang nggunakake mangsa EV daya.

Contone, omah kanthi listrik fase sijipasokan diwatesi ing kemampuan kanggo ngekspor sing ora digunakakeenergi saka solar PV lan njupuk maneh kanggo EVs kanggomuatan (sekitar 10-20km

sawetara dijupuk sabenjam nganggo mode 2 pangisi daya).

A EV khas bisa ngisi luwih saka kaping pindho minangka cepet ingamperage padha karo sub-circuit darmabakti utawapasokan listrik telung fase.Iki nyedhiyakake luwih akehkapasitas loro kanggo ekspor

daya, lan tambahankapasitas lan keluwesan ing pilihan saka daya EV.

Ngerti ngisi daya EV domestik

EV mbutuhake sumber listrik khusus kanggo ngisi dayabaterei voltase dhuwur kendaraan.Daya punikadiwenehake minangka Alternating Current (AC) kang banjur

diowahi dadi Direct Current (DC) liwat inverteronboard kendaraan.Minangka mobil nglampahi paling singwektu nganggur, mayoritas pangisi daya EV dumadi ingomah saka pasokan kluwarga

liwat mode 2 utawa 3pangisi daya.

Pangisi daya mode 2 umume diwenehake karokendaraan, portabel lan nyedhiyakake fungsi dhasarkalebu pangayoman RCD lan lampahing bumingawasi.Mung prasyarat

punika diaksestitik daya 10-amp domestik (kamungkinan kasedhiya ingsembarang garasi).

Pangisi daya Mode 3 luwih cepet lan mbutuhake luwih akehkapasitas ing sumber listrik.Unit-unit kasebutumume kasusun saka panel tembok-dipasang karokabel terpadu utawa stopkontak kabel plug.

Iki asringnawakake safety ditambahaké karo kontrol cerdas kayatangawasi dibangun ing.

Pengisian daya bi-arah yaiku proses ing ngendi aPangisi daya EV mbisakake aliran loro-lorone menyang lansaka EV.Iki bisa digunakake kanggo nyuplai listrikbali menyang kothak utawa EV liyane.

Pangisi daya karo ikiKapabilitas luwih larang lan kurang umum ingloro EVs lan pangisi daya ing Australia, nanging teknologiiku obah cepet.

Type2 Portable EV Charger 3.5KW 7KW Daya Opsional Luwes